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Auprès des particuliers et des professionnels

Evaluation de valeur

Après un événement tel qu’un vol, un incendie, ou un accident important, votre véhicule de collection peut être amené à disparaître ou être dégradé.

Ainsi, il sera important de mener à bien une évaluation de la valeur de votre véhicule et de ses accessoires, afin d’être indemnisé à la juste valeur de votre bien. Il est parfois difficile de prouver l’état de votre véhicule : mandatez un expert passionné et impartial pour évaluer sa valeur !

La valeur réelle du véhicule peut permettre d’ajuster la prime d’assurance au plus juste. 

Évaluation
de
valeur

Après un événement tel qu’un vol, un incendie, ou un accident important, votre véhicule de collection peut être amené à disparaître ou être dégradé.

Ainsi, il sera important de mener à bien une évaluation de la valeur de votre véhicule et de ses accessoires, afin d’être indemnisé à la juste valeur de votre bien. Il est parfois difficile de prouver l’état de votre véhicule : mandatez un expert passionné et impartial pour évaluer sa valeur !

La valeur réelle du véhicule peut permettre d’ajuster la prime d’assurance au plus juste. 

Assistance technique / mise en cause

Dans le cadre de Responsabilité Civile (RC), Protection Juridique (PJ), et ou expertises judiciaires.

Une expertise peut être nécessaire lors de l’achat d’un véhicule, dans le cas où celui-ci présente des imperfections qui vous font douter sur son état (par exemple, en ce qui concerne le kilométrage ou encore un accident mal réparé).

Si cette expertise confirme vos doutes, une expertise contradictoire avec le vendeur peut être organisée afin de trouver une issue amiable, concernant les vices cachés, non façon et ou mal façon.

Par ailleurs, si vous êtes vous-même vendeur d’un véhicule, et que vous êtes mis en cause par un tiers, nos experts pourront vous épauler.

Assistance
technique /
mise en cause

Dans le cadre de Responsabilité Civile (RC), Protection Juridique (PJ), et ou expertises judiciaires.

Une expertise peut être nécessaire lors de l’achat d’un véhicule, dans le cas où celui-ci présente des imperfections qui vous font douter sur son état (par exemple, en ce qui concerne le kilométrage ou encore un accident mal réparé).

Si cette expertise confirme vos doutes, une expertise contradictoire avec le vendeur peut être organisée afin de trouver une issue amiable, concernant les vices cachés, non façon et ou mal façon.

Par ailleurs, si vous êtes vous-même vendeur d’un véhicule, et que vous êtes mis en cause par un tiers, nos experts pourront vous épauler.

Contre-expertise

Après un accident ou autre sinistre, l’expert mandaté par votre assurance va réaliser une expertise unilatérale. Cependant, il est possible que ses conclusions ne vous conviennent pas (valeur du véhicule, dommages non chiffrés, etc.).

Vous avez alors la possibilité de réaliser une expertise contradictoire en vous faisant représenter par un expert de votre choix (via votre PJ), indépendant de toute compagnie d’assurance.

Contre
expertise

Après un accident ou autre sinistre, l’expert mandaté par votre assurance va réaliser une expertise unilatérale. Cependant, il est possible que ses conclusions ne vous conviennent pas (valeur du véhicule, dommages non chiffrés, etc.).

Vous avez alors la possibilité de réaliser une expertise contradictoire en vous faisant représenter par un expert de votre choix (via votre PJ), indépendant de toute compagnie d’assurance.

Suivi de réparation (VEI-VGE)

IMPORTANT : Il vous appartient de mandater l’expert de votre CHOIX, comme stipulé dans le code de la route (Art R326-1). Les réparations n’en seront que mieux suivies.

Véhicule Gravement Endommagé (VGE)

Si un véhicule a subi un dommage sur des organes de sécurité (airbags/ceintures, éléments des trains roulants, direction et infrastructure du véhicule) lors d’un accident de la circulation, alors l’expert est tenu d’informer directement le SIV (Service Immatriculation des Véhicules) et de notifier un caractère de dangerosité (Article L327-5 du code de la route). Cela se traduit dès lors par l’émission d’une interdiction de circuler avec le véhicule.

Il est alors nécessaire que les réparations soient suivies par un expert automobile inscrit sur la liste nationale. Ce dernier, en cours et en fin de réparation, et après contrôle des organes de sécurité, attestera que le véhicule peut circuler, autorisant le véhicule à repartir sur la route dans des conditions normales de sécurité et lèvera donc l’interdiction de circuler.

NB/ il arrive parfois que sur le lieu de l’accident, les forces de l’ordre initie la procédure VGE (article L327-4 du code de la route). Dans ce cas, il vous faut mandater un expert, qui, dans un premier temps, confirmera ou infirmera le caractère de dangerosité.

Suivi de
réparation
(VEI-VGE)

IMPORTANT : Il vous appartient de mandater l’expert de votre CHOIX, comme stipulé dans le code de la route (Art R326-1). Les réparations n’en seront que mieux suivies.

Véhicule Gravement
Endommagé (VGE)

Si un véhicule a subi un dommage sur des organes de sécurité (airbags/ceintures, éléments des trains roulants, direction et infrastructure du véhicule) lors d’un accident de la circulation, alors l’expert est tenu d’informer directement le SIV (Service Immatriculation des Véhicules) et de notifier un caractère de dangerosité (Article L327-5 du code de la route). Cela se traduit dès lors par l’émission d’une interdiction de circuler avec le véhicule.

Il est alors nécessaire que les réparations soient suivies par un expert automobile inscrit sur la liste nationale. Ce dernier, en cours et en fin de réparation, et après contrôle des organes de sécurité, attestera que le véhicule peut circuler, autorisant le véhicule à repartir sur la route dans des conditions normales de sécurité et lèvera donc l’interdiction de circuler.

NB/ il arrive parfois que sur le lieu de l’accident, les forces de l’ordre initie la procédure VGE (article L327-4 du code de la route). Dans ce cas, il vous faut mandater un expert, qui, dans un premier temps, confirmera ou infirmera le caractère de dangerosité.

Véhicule Economiquement Irréparable (VEI)

Selon l’article L327-1 à 3 du code de la route, si votre véhicule a été déclaré économiquement irréparable (ou « mis en épave »), et que vous prenez la décision de procéder aux réparations, celles-ci devront nécessairement être suivies par un expert automobile inscrit sur la liste nationale. Ce dernier en fin de réparation et après contrôle des organes de sécurité, attestera que le véhicule peut circuler dans des conditions normales de sécurité.

De plus, si vous n’êtes pas responsable du sinistre et que le tiers est assuré, vous êtes en droit de demander le remboursement des honoraires d’expertise à votre assureur, ou à l’assureur adverse.

Véhicule
Économiquement
Irréparable (VEI)

Selon l’article L327-1 à 3 du code de la route, si votre véhicule a été déclaré économiquement irréparable (ou « mis en épave »), et que vous prenez la décision de procéder aux réparations, celles-ci devront nécessairement être suivies par un expert automobile inscrit sur la liste nationale. Ce dernier en fin de réparation et après contrôle des organes de sécurité, attestera que le véhicule peut circuler dans des conditions normales de sécurité.

De plus, si vous n’êtes pas responsable du sinistre et que le tiers est assuré, vous êtes en droit de demander le remboursement des honoraires d’expertise à votre assureur, ou à l’assureur adverse.

Recours direct

Si vous n’êtes pas responsable du sinistre, et qu’un constat a bien été établi avec l’adversaire, lui-même assuré, alors nous pouvons réaliser l’évaluation des dommages, pour votre compte ou celui de votre avocat. Pourquoi ?

– Vous choisissez un expert indépendant et totalement impartial

– Vous choisissez votre réparateur

– Le sinistre étant traité en droit commun, il n’existe pas d’abattement forfaitaire pour utilisation (exemple : vétusté sur les amortisseurs, échappement,…).

Recours
direct

Si vous n’êtes pas responsable du sinistre, et qu’un constat a bien été établi avec l’adversaire, lui-même assuré, alors nous pouvons réaliser l’évaluation des dommages, pour votre compte ou celui de votre avocat. Pourquoi ?

– Vous choisissez un expert indépendant et totalement impartial

– Vous choisissez votre réparateur

– Le sinistre étant traité en droit commun, il n’existe pas d’abattement forfaitaire pour utilisation (exemple : vétusté sur les amortisseurs, échappement,…).

Contrôle devis ou facture

Si vous avez un doute par rapport au montant réclamé pour une réparation mécanique ou encore une carrosserie, nous mettrons notre expertise à votre service afin de vérifier l’adéquation entre la prestation demandée et le prix qui lui est attribué.

Contrôle
devis ou
facture

Si vous avez un doute par rapport au montant réclamé pour une réparation mécanique ou encore une carrosserie, nous mettrons notre expertise à votre service afin de vérifier l’adéquation entre la prestation demandée et le prix qui lui est attribué.

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